“祝你们后几天的旅途能想今天一样的晴”，在和同行的以色列朋友分别时，对我们三个中国朋友说的，想想来到四川的这3个阴雨天，这个祝福简直是我听过的最美好的了。

理塘县城外就是毛娅草原，非常典型的高原草场景色，广阔的草甸子你两侧延伸到远方，牧民的牛牛羊羊慢悠悠地在吃草，偶尔有车经过时，会用跟牧民一样的表情抬起头观摩你一下，真是“一家人”啊。沿着草原向天边望去的是连绵不断的高山，凡是别左右的山高的，或者体型特殊的，只要你问藏族司机，大多都有个故事。如果说雪山是巨人，那他一定是用白云做的衣衫，有的做成尖尖的帽子戴在头顶，有的好像是怕冷似地，把“棉花”卷在脖子上。

到稻城的路上将经过兔儿山和小海子山垭口，兔儿山之所以叫这个名字是因为在垭口，向东方的山谷望去，远处的一块巨石像极了兔子的耳朵。

你找到兔耳了吗？就在下图中。在这里我非常渴望地想照一个拖拉机在路上的图片，就在垭口，背景要是天空，拖拉机司机要穿好皮衣，呆着毡帽，围上围巾，跨坐在拖拉机上。这又成为了我后段旅程中的一个怨念。

经过仔细的，反复地辨认藏族司机的口音，我猜想这就是海子山

 

从理塘出发大约经过3小时就可以到达稻城县城，稻城也是个交通枢纽，从这里可以去往亚丁，从云南来的朋友也可以经过这里回到国道318上去，再去成都或者西藏，由于旅游业的发展，县城修建的比较新，住宿条件也比亚丁和理塘好一些，还有专业的BAR提醒游客要注意高原反应。

下图是高原反映咖啡馆

 

理塘到稻城全程柏油路，再往亚丁要先经过日瓦乡，大多也是柏油路，稻城路边有很多私车在拉客，和这些司机搭话时要注意一点，就是咱不包车，就拼车，这两者的区别是包车是你要付空出的座位的钱，一个位置50，拼车的话，就是几个司机各自拉人，万一凑不齐的话，让司机们自己商量，或是抓阄凑一车，或是把乘客卖掉，卖法就是比如，司机A车上有2人，司机B车上有3位了，那么司机A可能以10元每人 的价格把2人卖个司机B，这样司机B就值得跑一趟亚丁了。这一路各段拼车都是这个道理。作为游客，在司机没有谈定的时候，没有承诺马上走的时候，行李最好都不要放在他车上。

从稻城到亚丁大约需要3小时，一路上会经过N多，N*N多的观景点，很多我都不明白要观什么，咱也不是包车，没法随便停车。

这是一个黄白教合一的寺庙，名字忘了，也可能是根本没听懂司机告诉我的，藏族口音再加上庙的藏文名字，想听懂难度有点高，好像是叫贡岭寺的样子

在高原随便一个拐弯处就是这样的景色，气势相似，景色不同，不照一张太对不起党对不起人民了。

山体上的六字真言

 

路上还经过贡嘎郎吉岭寺，亚丁景区内的冲古寺是这个寺庙的分寺。寺庙中遍布了千百年来修行者指认的种种神迹。相传在藏传佛教前弘期时代，从印度来的莲花生大师曾经到过亚丁，被亚丁的三座神山的雄伟气势所震撼，认定这三座雪山分别为仙乃日（观世音菩萨），央迈勇（文殊菩萨）和夏诺多吉（金刚手菩萨）的世间化身。自此，这个寺庙便成为僧侣们修习的重要之地。

在亚丁有很多朋友来迎接我们，首先是远处的仙乃日。

插播一段广告：吉利汽车，让我们同行，梦想有多远，我就能陪你多远。

下图是夏诺多吉

两座神山的合影。另一个神山央迈勇必须到景区内的洛绒农场才能看到，现在人家站在观世音菩萨的身后呢。

亚丁村屋顶的孩子。（这张照片是在行驶的车中拍摄的，从我发现这个小孩的表情很有意思，到掏出相机，开机，开车窗，瞄准，拍摄只用了1，2秒钟的时间，对于搭车旅游的人来说，以上一套动作的连贯性与否经常决定了能否抓拍到有趣的照片，本次游记最后将对在行进中的车中拍照经验做一些介绍）

小猪，据说猪无法看到头顶的天空，那么这家伙应该没有看到强拍者——我的脸，哈哈。

俯视亚丁村

在亚丁有两个住宿点可以选择，一个是村中，一个是景区门口的龙龙坝，建议住在亚丁村中，主要是在这里可以看到神山日出和日落，床位价格都是50（旺季），从村子去景区可以让旅店老板搭你过去。亚丁由于交通不便，所有的吃的都非常的贵，咱就吃碗素面将就吧，荤菜靠随身带的牛肉干补充。还有一点是整个亚丁没法洗澡，不过我感觉这个不是很大的问题，要坚信有很多人比你还臭。

夏诺多吉日落

 

下一集请随我走进亚丁景区，看看徒步路上的风景。

从雅江县城到理塘一路翻山越岭，海拔随着剪子弯山，卡子拉山口升升降降，山下风轻云淡，到了剪子湾垭口就是疾风暴雪。

卡子拉山垭口风光

 

这个风景是在垭口的敞篷厕所中拍摄的，在西部，你经常会发现最美的风景常常出现在厕所之中。

这个垭口海拔4700多米，在这样的厕所方便真可谓风景如画，风吹屁屁凉啊！

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给我一双白鹤的翅膀哟，我咬飞去遥远的地方，不往别处去了，只看一眼美丽的理塘

                                                         ---六世达赖仓央嘉措

 

理塘县城海拔4014米，有世界最高城之称，这里是七世和十世达赖的转世之处，在这个草原包围的县城，英雄的格萨尔王是人们崇拜的对象，县城中央就有着他骑着战马的铜像。

格聂神山是四川第三高峰，是南康巴地区第一高峰。是中国藏传佛教24座神山中的第13座女神。2900年前，释迦摩尼曾赞叹格聂神山为殊胜的清净修禅圣地。318国道穿城而过，客运站也就在马路边上，站不远处有个XX招待所，条件还是不错滴。从这里去稻城和巴塘都有很多小面包在跑，多为长安小面，后几天我深刻地体会到长安面包是一种灰常NB的车，在高原除了不能四驱，不能在水坑里开以外，性能仅次于越野车了。

理塘虽然是个交通枢纽，有去成都，西藏和云南（稻城）三个方向，但由于海拔高，植被稀少，大多数人在这里过夜的话，都会有或多或少的高原反应，我半夜因为头痛醒了两次，不过也没什么大事。

如果您在天亮之时从四川方向来到理塘，快到县城有个地方可以俯视整个县城，虽然县城海拔很高，但相对于此时你所在的位置仍然是“谷地”，巨大的云团从山谷中升起，像是理塘的毡帽。我到这里的时候天色渐晚，相机已经无法拍摄了，如果非让我形容的话，粗略地说，就像玩文明这款游戏中看到的城市的感觉。写这篇游记时听到新闻上说黄山出现“云流”奇观，但比起理塘来说实在是太小气了。

清晨的时候，同行的朋友昨夜高反比较严重还在床上休息，我正好可以等到9点邮局开门去盖章，之前的时间，我对理塘的市民、菜市场等进行了友好访问，视察理塘中学未遂（学校门口有武警持枪站岗）。。。

 

今天的天气一直阴沉沉地，早上的成都还下着小雨。大巴车出成都后不久即开上了成雅高速，中途穿越了二郎山隧道，一直到康定路况都很好。我坐的是早上第一班7点的班车，下午2点就到康定了。

路上的午餐，烤老玉米。

稍事休息后继续前行就遇到了交通管制，上行到新都桥方向要到5，6点钟才放行，白天都是修路的工程车辆在这段路上来来往往。唉，这天来折多山都看不到了，等到那里的时候天都黑了。没办法，路边的标语说了“建好藏区生命线，促进民族大团结”。

无聊的我只好拍拍卡点附近的小花

 

6点钟放行后，等了许久的车子们都撒了欢儿似的赶路，似乎这不再是坑坑洼洼的路了。大约8点多钟，抵达了离新都桥不远处的康巴第一藏庄，此时天空下起了小雨。我一晚上都在祈祷明天一定要天晴啊，就一个上午让我拍拍片子就行。事实上后半夜我就被噼里啪啦的雨声吵醒，傍晚时的小雨已经进化成了中雨，之后太阳公公也一定睡了个懒觉，一直没露脸。

 

住宿推荐：新都桥镇东边几公里处的康巴第一藏庄，老板一家子都是藏民，可以吃到相对味道正宗的藏餐。庄外前后几公里的景色都应该不错，可以请老板帮忙联系个摩托车载着玩。从这里去镇上可以在庄子门口拦过路车，另外这家的老大在镇上的邮局上班，我就是搭哥哥的邮政车去的新都桥镇。

没拍到新都桥的秋色，上几张康巴第一藏庄家的照片吧，他家的藏獒很凶，见生人就吼，不过记性似乎很差，我从他家的房间出来后，逗它玩了一会儿，您说它应该认识我了吧？结果我去庄子门口站了一会儿再回来，它还冲我狂吠。

 

明天将前往号称世界第一高城的理塘

“你到哪儿的飞机？”，说这话的时候，画面中有两个人，一个是黑衣黑帽黑皮靴，拉布拉多搜爆犬的主人，另一个是背着大背包，左手拎着M汉堡，专注地喝着可乐的我。故事发生在首都机场T3航站楼，一秒钟前，我还在惊叹于反恐科技之高，一Police用两张试纸擦了擦我的背包就拿去做爆炸物检测了，而一秒钟后，我已经忘记去看仪器检查过程，而被这只漂亮的警犬吸引了。

 “成都啊...”，我无辜的答道，“来做一个测试吧？”“嗯？它？行啊！”我痛快地把大包扔到地上。“等等！让我先拿一下相机”，作为一名专业的业余摄影师，此等难得的机会怎么放过？。测试开始后，Police大哥把包包拉开一个口子，短促有力的命令狗狗上前搜索，此时的我一边拍照一边心中默默祈祷，不是害怕它闻出什么违禁品了，而是我包包里放了很多牛肉粒和火腿肠......

 

 

 

最终，狗狗没能如愿以偿得到火腿肠，Police大哥赏了个塑料球给它作为奖励

 

住宿推荐：因为第二天要去康定方向，班车是从一早新南门客运站发车，建议住在客运站旁边的交通宾馆，而且从机场坐大巴过来在岷山饭店下车，离客运站只隔着一条河。

班车指南：从新南门每天早上7点到8点左右有发往康定方向的车，可以到康定后在找人拼小面包去新都桥；另一种办法就是买到雅江的车票，中途在新都桥下车即可。到雅江的车票是150元。

晚上就要飞到成都开始川藏南线之旅了。早上打国航的服务热线，

“...English Services,pls dail 9; 机票预订请按1；客票服务请按2”； 

我按2；

“对不起，坐席忙，请您稍等片刻”，广告N分钟

我等待

音乐起，”对不起，坐席忙，请您稍等片刻“

N秒后，挂机，

几小时后，我重试，仍然是上述循环，挠头N秒后，再次拨打热线：

“... English Service, pls dail 9,...”

我直接按9，坐席一接通，我就听出来是个中国人在讲英文了，但碍于面子，我还是嘚吧了几句英语，发现沟通的不够痛快，就直接来了一句"Can you speak Chinese?"，空气凝结了N秒，电话那头问到“您是梁先生吗？”，...之后我们就非常欢快的用中文把问题解决了。Orz

Faint，不是这次旅行要以幽默开始吧